• #
  • #
  • #
  • #
  • #
  • #
本站公告

上海首份《驾培合同》实施

来源: 作者:本站 当前位置 :主页>学车动态>

昨天,由上海市工商局、市机动车驾培行业协会制定的首份《上海市机动车驾驶员培训行业驾驶培训合同》(以下简称《驾培合同》)正式实施。当日,记者随机调查了部分驾校报名点,发现驾培市场已进入春季招生旺季,但《驾培合同》却没有同步普及。   新驾培合同可避免诸多争议   按管理方的初衷,今后在上海学车,只要学员和驾校签订相关合同,就可大幅度避免学员和驾校之间引发的争议,并可从根本上杜绝少数驾校用不实广告来吸引学员的现象。然而记者昨天在调查中却发现,并非所有的驾校都同步采纳《驾培合同》。因近期学车火爆、不少驾校报名点以对《驾培合同》条款尚不明白等理由,仍建议学员先付钱,等过些日子再签订合同。   “现在报名学车要不要签新版的合同?”昨天下午,记者分别向多家知名驾校的报名点进行了咨询,但得到的结果却并不一致。在晟豪驾校接听电话者明确告诉记者:虽然理论上应该签新的合同,但实际上新合同和以前驾校自拟的并无差异,所以目前报名的学员还要再等一段时间才能拿到合同。在大众驾校,接待人员却建议新学员等体检通过后再签合同。   个别驾校签新合同用旧约定   锦江驾校对《驾培合同》的解释最为详尽,接待者建议报名者重视《驾培合同》最应当关注的第六条和第七条:“以前很多驾校不会告诉你们超过时间学不出是要罚款的,现在的合同上都写清楚了,超过90天,一天要多交30元。”同样是针对超学时“罚款”,万国驾校的做法是,4月1日后,学员不仅要签订《驾培合同》,驾校沿用多年的《学员入学须知》仍然不能省略,在这份看似并非合同的书面约定中,万国甚至把学员休学也列入了“罚款”的范畴,最高可加收学员80%的培训费。   驾校对新合同态度并不一致   《驾培合同》虽然已经推出,但各驾校对新合同的态度并不完全一致。据悉,为了提高教练车的利用率,维护驾校方的利益,在一份公开的培训合同之外,很多驾校都制定了各自的《学员须知》。在这往往只能在学员付款、签约后才能看到的《学员须知》中,驾校在如学时等方面制定了很多苛刻要求,目的就是学员超过90天考不出驾照要加钱。   “新的《驾培合同》用第六条、第七条规定了培训延时需要发生的费用,但合同本身是空白的,理论上可以由驾校和学员自行商议后填写”,一位业内人士分析认为,正是因为有关部门在制定《驾培合同》时,并没有强制规定各驾校自行制定的《学员须知》作废,因此,这些理论上可以由双方商议填写的违约金额,便有可能成为部分驾校相互观望的理由。
   

上一篇:新版机动车驾驶证问答
下一篇:没有了